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THE GREEN HELL
NORDSCHLEIFE

Nürburgring e Nordschleife

Nos velhos tempos, o Nürburgring tinha o Sud e o Nordschleife. Nos 1920's (1925-27) os alemães constroem esta famosa e impiedosa pista longa 28.265 nas montanhas Eiffel ao redor da vila de Adenau e ao lado de Nürburg. A trilha implacável com seus cantos difíceis, cristas traiçoeiras, inclinações íngremes e gradientes e constantemente A mudança das superfícies da estrada exige grande habilidade do motorista e coloca os veículos em um teste difícil.

O circuito foi construído no Eiffel um projeto de trabalho para aumentar a riqueza da área pobre. O custo total da construção de toda a via foi de cerca de 15 milhões de Reichsmark e empregou trabalhadores da 3,000 durante dois anos.

Nordschleife na Formula 1

O Nordschleife. a pista longa 20.8 foi usada como circuito Formula 1 para as temporadas 22. Não foi até o 1961 que os motoristas puderam dirigir uma volta com 9 minutos. Phil Hill foi o primeiro a bater a marca de minutos 9 no 1961. Ele estabeleceu o recorde de volta para 8: 57.800 min no Ferrari 156. Levou-lhe voltas 10 numa corrida que apenas levou voltas 15 no total. Foi lenda do f1 Jackie Stewart quem apelidou a antiga faixa de "The Green Hell". Um nome que nunca será esquecido.

A última corrida no Nordschleife foi realizada no 1976. Este foi também o ano em que Niki Lauda teve sua escapada estreita quando seu snap da Ferrari virou e caiu no canto sem nenhum nome antes do canto "Bergwerk".

Em 1985 a corrida foi realizada em uma nova construção em Nurburgring, que foi construída especialmente para a Formula 1.

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